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摘要
以淮南市山南新区南经十六城市快速路引桥段路基填筑为例，结合气泡混合轻质土的轻质性、整体性、抗压性、耐久性、环保性等良好的工程特性，研究采用气泡混合轻质土对路桥衔接段路基进行处理，大幅降低填土荷重，减少工后沉降，快速解决了路桥衔接段传统工艺造成的不均匀沉降、彻底消除台背路堤填料本身的工后沉降、避免桥头跳车病害。结合气泡混合轻质土的工程实践，详细阐述了气泡混合轻质土在市政道路引桥段路基中采用的物理力学指标、设计要点及施工要点，为气泡混合轻质土在工程领域推广应用提供参考。
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单位中铁四局集团第四工程有限公司; 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
