摘要

为实现离心泵扬程陡降分布的特性曲线,满足无过载特性要求,采用理论设计和数值计算相结合的方法,对某一离心泵叶轮进行水力设计并进行试验验证。结果表明,"大包角,小出口角,少叶片数"的设计思路可以使离心泵的Q-H曲线呈陡降趋势,从而达到无过载的设计目的。

  • 单位
    中核核电运行管理有限公司