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摘要
为了更好地延长钢桥面铺装的使用年限，优化和完善层间粘接情况，研发一种新型的聚合物防水粘接层材料，并结合该材料的性能指标以及使用条件，采用测试评价的方式，研究了层间粘接强度在不同钢桥面板表面清洁度、粗糙度、涂覆量和固化时间条件的变化情况，并全面地对比和分析聚合物与环氧沥青2种防水粘接层。结果表明：聚合物防水粘接层材料除了表现出较高的强度外，还表现出温度稳定性特征；当钢桥面板表面清洁度、粗糙度、涂覆量、固化时间分别达到Sa2.5、60μm、0.5 kg/m2、40 min时，聚合物防水粘接层材料获得最佳粘接强度。
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