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摘要
为研究冷藏/冷冻车辆用10 kW制冷机组不同参数对性能的影响，本文采用实验和模拟方法分析了制冷循环系统的制冷能力、COP和压力性能，并通过分别改变制冷剂充注量、过热度和制冷剂种类对其进行了实验和模拟研究。结果表明：随着制冷剂充注量和过热度的变化，制冷机组的制冷能力和COP表现出不同的趋势。模拟值和实验值的制冷能力和COP误差分别为6.4%和8.5%，所有结果均在10%以内。与制冷剂充注量相比，制冷机组的性能变化更多地依赖于过热度的变化。在制冷循环在过热度为4℃、制冷剂充注量为7.4 kg时，制冷机组的制冷能力和COP最佳。通过数值模拟分析了应用于制冷循环系统的制冷剂R449A，比R404A的COP高约4%。确认了制冷剂R449A可以替代R404A使用。
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单位机电工程学院; 滨州学院
