摘要

当采用自平衡法进行钻孔灌注桩单桩静载检测时,预埋在桩身部位的加载装置—荷载箱,在加压加载过程中,会与桩体上下接触面产生很小的位移,致使出现缝隙。因此,需要采取后注浆技术对其进行加固补强。通过后注浆技术,不仅能保证试桩完整性和连续性,而且也对该范围的土体通过渗入(粗颗粒土)、劈裂(细粒土)和压密(非饱和松散土)注浆起到固结作用,从而增大桩侧和桩端的阻力,提高单桩承载力。