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摘要
为了研究近场地震作用下布置拉索减震支座的桥梁减隔震性能,以支撑横梁体系钢板组合梁桥为实际背景,基于SAP2000建立非线性有限元模型,采用支座位移作为工程需求参数,进行时程分析。结果表明:拉索减震支座在近场地震作用下能显著降低支座位移水平,起到良好的减隔震效果。
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为了研究近场地震作用下布置拉索减震支座的桥梁减隔震性能,以支撑横梁体系钢板组合梁桥为实际背景,基于SAP2000建立非线性有限元模型,采用支座位移作为工程需求参数,进行时程分析。结果表明:拉索减震支座在近场地震作用下能显著降低支座位移水平,起到良好的减隔震效果。
