国务院和北京市分别提出支持淘汰≤国Ⅲ柴油货车和促进淘汰国Ⅲ汽油车政策

作者：肖献法

来源：商用汽车, 2020, (04): 27-28.

<正>2020年3月31日,国务院常务会议确定促进汽车消费3大举措,其中之一:"中央财政采取以奖代补,支持京津冀等重点地区淘汰国Ⅲ及以下排放标准柴油货车"。4天前的3月27日,北京市政府办公厅印发《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020-2021年)》。虽然是一个国家政策、一个地方政策,但因两者均关联到淘汰高排放老旧机动车(前者限定≤国Ⅲ标准柴油货车,后者限定国Ⅲ汽油车),且发布时间很近,容易令人联想到两