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摘要
城镇化建设飞速发展过程中,不少老城区的新项目及改建项目涉及到穿越既有交通基础设施工程,多采取注浆加固的措施,但对其效果的预估一直是难点。本文以某隧道采用WSS工法超前注浆下穿市政道路为例,对沉降结果进行分析,一方面结合地区工程经验,运用Peck公式对地面沉降量进行了预测,另一方面根据注浆加固的最新研究成果,将加固土等效为均质弹性模型,采用有限元方法进行数值分析,得到了施工引起的地面沉降量。综合分析结果可知注浆措施有效地控制了地面沉降,满足市政管理方相关要求,能有效保障项目的安全实施。
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单位中交通力建设股份有限公司; 中交基础设施养护集团有限公司
