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摘要
分心驾驶作为导致交通事故的重要原因之一,已经受到越来越多的研究和关注。通过对中国成都市区内四个不同类型的交叉口观察下收集驾驶员的驾驶行为信息,进行现场路侧观察实验来调查和统计中国驾驶员在开车时进行某种分心行为的比例,统计数据显示,在被观察的6957名驾驶员中,15.29%的驾驶员存在分心驾驶行为,其中最常见的分心驾驶行为是与乘客交谈(7.66%),其次是吸烟(2.29%)和使用手机(2.23%);此外,年龄和时间段对分心驾驶行为有显著影响,而性别对其没有显著影响,青年驾驶员和早晚高峰期间更容易出行分心驾驶行为。
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