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摘要
我国物流教育起步较晚,以教育部《关于加强高职高专教育人才培养工作的意见》为指导,需通过3～5年的努力,建立与物流、交通运输、生产制造等行业发展第一线人才需求相适应,有利于学生实践动手能力和管理应用能力的形式的教学模式,使该专业毕业生的一次就业率达到98%以上。而现代物流教育的培养模式研究滞后与现代物流业的迅猛发展存在较大的差距,使高职高专对物流人才的培养远远不能满足企业的需要。为此,本文对高职高专物流人才培养模式进行了探讨。
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我国物流教育起步较晚,以教育部《关于加强高职高专教育人才培养工作的意见》为指导,需通过3～5年的努力,建立与物流、交通运输、生产制造等行业发展第一线人才需求相适应,有利于学生实践动手能力和管理应用能力的形式的教学模式,使该专业毕业生的一次就业率达到98%以上。而现代物流教育的培养模式研究滞后与现代物流业的迅猛发展存在较大的差距,使高职高专对物流人才的培养远远不能满足企业的需要。为此,本文对高职高专物流人才培养模式进行了探讨。
