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摘要
车辆在小半径高墩曲线箱梁桥上运行时,因为离心力效应,会对桥面结构产生一个径向力。利用有限元软件建立了高墩曲线箱梁及汽车模型,模拟车辆在桥面上的曲线行驶过程,分析车辆运行过程中桥墩顶的径向位移规律。比较了刚度分配法计算的桥墩顶位移与有限元计算得到的位移时程曲线峰值。结果表明刚度分配径向力能够满足计算要求。
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车辆在小半径高墩曲线箱梁桥上运行时,因为离心力效应,会对桥面结构产生一个径向力。利用有限元软件建立了高墩曲线箱梁及汽车模型,模拟车辆在桥面上的曲线行驶过程,分析车辆运行过程中桥墩顶的径向位移规律。比较了刚度分配法计算的桥墩顶位移与有限元计算得到的位移时程曲线峰值。结果表明刚度分配径向力能够满足计算要求。
