摘要

桥梁预应力孔道注浆质量直接影响桥梁的耐久性,是桥梁质量控制的重点和难点。本文基于冲击弹性波无损检测技术体系,在云南3个高速公路项目开展桥梁预应力孔道注浆质量检测实践,包括定性分析和定位分析,并对检测进行总结分析。结果表明,该方法检测效率较高、结果可靠,值得推广。