苏里格气田纵向上存在多套砂体储层及厚层砂体储层,为了减少压裂次数、降低压裂成本,同时不降低压裂改造效果,后期改造过程中应用了大量的暂堵转向压裂工艺。通过压裂后在套管内进行交叉偶极子阵列声波测井来评价压裂缝缝高及流体渗流能力,以及通过生产测井来定量计算储层改造后的产出,可以有效评价暂堵转向压裂技术在油气储层段的改造效果。
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