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摘要
弓网接触副是高速列车获取能量的唯一路径，决定了列车能量传递的安全与稳定。弓网运行条件苛刻，需同时面对全天候复杂环境、高速滑动振动、大容量电能传输等挑战，接触副出现过度磨耗与异常磨损。现有的弓网磨耗调控措施往往仅提升机械电气某单一方面性能，而综合性能难以同时满足大容量和长时服役需求。考虑到磁场在调控接触界面氧化与磨粒分布等方面的效应，提出引入纵向磁场的弓网磨耗主动调控思路。该文通过改变磁场参数，研究了磁场强度与极性对弓网接触副载流摩擦磨损性能的影响。结果表明：纵向磁场可有效降低摩擦系数的数值及波动性，且在载流工况下效果更显著；随着磁感应强度的增加，摩擦系数先降低后上升，磨损量则持续降低；不同极性磁场均有减缓摩擦磨损的作用。研究结果对需调版解决弓网异常磨耗问题的主动调控方法，以及提升弓网运行的稳定性具有指导意义。
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单位成都国佳电气工程有限公司; 西南交通大学
