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摘要
针对紧凑型城市空间形态反倒抑制碳减排这一反常现象，本文从经济主体差异化行为的角度做出解释：随着城市空间紧凑度的提高，一是地方政府高碳经济发展偏好得以强化，二是地方居民高碳出行方式选择得到促进，均将导致地区碳减排绩效的恶化。然后，利用高分辨率的夜间灯光数据和2002—2017年区县面板数据予以严格的实证检验，得到良好的证据支持。但进一步分析表明，城市空间紧凑度的提高也有助于扩大第一、第二产业集聚程度以及产业规模，这有助于地区碳减排绩效的改善。未来，随着经济发展质量的提高以及城市由形状紧凑型向功能紧凑型的转变，城市空间紧凑度对碳减排绩效的抑制作用将被弱化，产业集聚的规模效应和集聚效应得以强化，紧凑型城市的碳减排绩效也将由负转正。
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