首先对矿用输送链轮齿形设计中的齿沟分离量参数存在的必要性及其对链轮参数的影响关系进行了理论分析；其次，分析了现有输送链轮标准对于齿沟分离量的规定及基于链条节距磨损伸长得出了其与齿沟分离量的关系；最终，基于刚体动力学仿真对比分析了齿沟分离量对链条动态性能的影响。结果表明，齿沟分离量的存在一定程度上降低了链条传动的平稳性，对于矿用少齿数、大节距链传动输送系统有着重要的影响。
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