高强岩面明挖车站数码微差控制爆破技术

作者：唐毅; 杨树明; 马颖博; 石红兵; 冯志强

来源：建筑技术开发, 2021, 48(22): 139-140.

• 数码微差
• 控制爆破
• 高强岩面
• 轨道交通

深圳市城市轨道交通13号线工程石鼓站岩石强度高、岩层面高,毗邻高层建筑,管线密集。项目基于台阶爆破原理,采取预裂爆破、光面爆破、数码微差雷管、静态爆破、振速监测的综合控制爆破技术,实现了真实意义的毫秒延时起爆,有效控制振速,确保了周边建筑物的安全。

• 单位
  中国建筑第二工程局有限公司