盾构施工法是目前城市地铁施工中普遍使用的施工方法,而盾构施工对地层变形及邻近铁路的影响及如何控制这些影响是当前地下空间开发利用过程中不可避免的重要问题。文章依托深圳地铁7号线重叠盾构下穿深圳北站站场的实际工程项目,提出了一整套地铁重叠盾构隧道下穿铁路站场的施工监测技术。研究结论可为今后盾构下穿铁路站场工程施工提供一定的参考。
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