针对混合动力汽车的主动悬置系统,分析了其主要功能和隔振原理,以及如何利用传感器信号来设计特定的算法,控制驱动电路输出动态电流信号,使电磁作动器产生高频机械振动,以此来叠消由发动机和路面产生的激励信号,阻止力传递至车架甚至驾驶室,同时降低噪声干扰,提高乘坐舒适性。