发动机动力的不断提升使得客户对发动机缸盖的力学性能要求大幅提升。针对客户对缸盖的本体抗拉强度大于320 MPa的需求,进行了高性能灰铸铁材料的研究及生产实践。通过严格控制废钢质量、炉料配比、成分控制、熔化工艺以及孕育过程,能够稳定生产高性能灰铸铁。