两种燃烧室内燃油空气混合情况的定量比较分析

作者：余皎; 赵昌普; 苏万华

来源：内燃机学报, 2007, (04): 289-295.

DOI：10.16236/j.cnki.nrjxb.2007.04.004

• 柴油
• 数值模拟
• 燃油空气混合
• 燃油体积分数
• 浓度方差
• 浓度耗散率 Diesel
• Simulation
• Fuel air mixing
• Volume percentage
• Concentration variance
• Concentration dissipation rate

对一传统ω形燃烧室和一种新式BUMP燃烧室内燃油空气混合质量进行了对比性研究,发现燃油撞壁以后在ω形燃烧室壁面形成壁面射流,这一层燃油浓度很高,很难与空气混合,而在BUMP燃烧室内,壁面射流遇到BUMP后,会在空间形成二次射流,二次射流进一步能快速与空气充分混合。利用3个评价参数:体积分数、浓度方差以及浓度耗散率对ω形燃烧室和BUMP燃烧室内燃油空气混合好坏进行了定量比较,发现BUMP燃烧室与ω形燃烧室相比,燃油能在更大的体积内与空气混合,燃油在燃烧室内分布相对更均匀,燃油能更快与空气混合。