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摘要
利用CFAST模拟焊点建立某A级轿车白车身模型,并进行弯扭刚度和模态分析。通过有限元分析结果与试验结果对比研究,结果表明CFAST单元模拟焊点在白车身弯扭刚度分析中与试验误差在5%以内;在模态分析中,1阶弯曲和扭转模态与试验结果误差也在5%以内。
- 单位
利用CFAST模拟焊点建立某A级轿车白车身模型,并进行弯扭刚度和模态分析。通过有限元分析结果与试验结果对比研究,结果表明CFAST单元模拟焊点在白车身弯扭刚度分析中与试验误差在5%以内;在模态分析中,1阶弯曲和扭转模态与试验结果误差也在5%以内。
