青藏铁路冻土区块石护坡路基热传递特性

作者：李国玉; 李宁; 康佳梅

来源：冰川冻土, 2007, (02): 315-321.

• 青藏铁路
• 块石护坡路基
• 热传递特性
• 热流量
• 降温效果 Qinghai-Tibet railway
• embankment with crushed-rock slope protection
• heat transfer characteristics
• thermal flux
• cooling effect

块石护坡路基是青藏铁路建设中一种有效的冷却地基保护冻土工程措施.考虑高原夏季夜间冷空气对块石护坡路基温度场的影响,对青藏铁路北麓河块石护坡试验路基夏季某一整天的温度场、热流量和热流密度进行了分析,研究块石护坡路基昼夜间热传递特性.结果表明:块石护坡路基在夏季白天吸收热量,在夜间冷空气的作用下路基释放一部分热量,说明夏季夜间存在一定的降温效果.另外考虑一年内冷暖季块石护坡的热传递差异,对块石护坡路基冷暖季的温度场、热流量和热流密度变化情况进行研究,探讨其冷暖季热传递特性,结果显示:块石护坡路基暖季处于吸热状态,冷季处于放热状态;从一年的热流量变化看,块石护坡路基冷季的放热量大于吸热量,路基储存冷...

• 单位
  冻土工程国家重点实验室; 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所; 西安理工大学