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摘要
为了更好地发挥锚杆的吸能减灾作用，减轻冲击地压发生时的灾害效应，首先建立了锚固体动力学偏微分方程，研究动载作用下锚杆与围岩相互作用的关系，并给出初始条件和边界条件。为了研究冲击荷载下锚杆与围岩的相互作用，利用FLAC5.0建立数值模型，揭示锚固体在冲击荷载作用下锚杆和岩石的动力响应特征，包括锚杆轴力、锚杆轴向及横向位移、围岩应力、围岩应变、振动速度变化特征等，探索锚杆对围岩在冲击荷载下所起的加固和减灾作用。结果表明，动荷载在传递过程中不断被锚固体耗散，最终到达围岩表面的是锚固系统未吸收的能量，并以动能的形式释放；动荷载从深部通过锚固体传递到围岩表面，作用范围成倍增大，动载传递扩散范围越大越有利于围岩吸收能量。因此，通过调整支护参数，可以改变扩散范围，从而改善锚固体的吸能性能。
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单位中国矿业大学（北京）; 中国矿业大学; 土木工程学院
