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摘要
文章根据贵阳市某独墩桥梁处的潮汐交通机动车分布进行抽样调查分析,分别在桥梁一侧对小车、大车和大型重车进行随机组合,且相邻车辆间平均净距为1m,桥梁另一侧忽略不计,通过ABAQUS对贵阳市某城市独墩桥梁进行16种潮汐交通下的静动力效应安全性影响分析,得出所有潮汐交通模型中静力效应与动力效应趋势基本一致,全由三轴重车组成的非常规潮汐交通均是上述其他车辆组成潮汐交通模型中相应效应中的最大值,单独由小车静动力荷载效应最小。且考虑发动机怠速下动力分析时受偏载作用处支座应力基本成数倍增长,因此,当车辆发生潮汐交通荷载时,对城市独柱墩桥梁安全稳定性分析不仅需要考虑其静力荷载效应,更需要考虑发动机怠速下的动力效应。
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单位遵义师范学院
