南宁富水圆砾地层施工盾构耐磨设计

作者：郭森华; 徐长胜

来源：建筑机械化, 2013, (07): 70-71.

DOI：10.13311/j.cnki.conmec.2013.07.022

• 地铁
• 盾构
• 耐磨
• 圆砾地层

南宁地铁1号线某标段采用土压平衡盾构施工,盾构区间地层以富水圆砾地层为主,圆砾含量高达95.81%,盾构施工需要解决刀盘、刀具、螺旋机的耐磨问题。土压平衡盾构在圆砾含量如此之高的地层中掘进国内外尚无成功实例,本文针对这一问题进行了分析,提出了刀盘、刀具及螺旋机的耐磨设计方法。

• 单位
  广东华隧建设股份有限公司