宁波市轨道交通车站基坑抗突涌设计技术要点

作者：林乃山; 杨昊; 姚燕明; 张春进; 叶荣华

来源：城市轨道交通研究, 2019, 22(11): 100-104.

DOI：10.16037/j.1007-869x.2019.11.023

• 城市轨道交通
• 基坑开挖
• 承压水位
• 分布特性
• 基坑抗突涌

在基坑开挖的设计和施工中,坑底以下承压水水位取值受工程场地水文地质条件的影响明显,同时也会影响到坑底抗突涌稳定性系数的选取,进而影响基坑施工安全及工程造价。依托宁波轨道交通3号线的儿童公园站工程,进行了浅层承压水含水层水位测试,并结合场地水文地质参数特点,介绍了宁波市承压水含水层划分标准及其分布特征,分析了承压水水位取值方法及规律,提出了坑底抗突涌稳定性验算的方法,并对测试数据进行了分析,给出承压水层相关问题的处理意见与建议。研究成果可为宁波市类似工程的勘察、设计工作提供参考与借鉴。

• 单位
  宁波市轨道交通集团有限公司