介绍利用扣件安装状态检查仪检测扣件弹条离缝值，通过对扣件弹条离缝值分析，得出高铁某区段内扣件离缝值均值和标准差，根据分析结果，合理安排扣件复紧时机，并通过对可控角度扣件扳手的研发，控制扣件弹条的扭力矩，使扣件的扣压力达到设计标准值，更好地服役于铁路运输。
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