以某新型电动三轮车车架作为研究对象,应用UG软件建立三维实体模型,再通过ANSYS软件得到有限元分析模型,然后根据工作实际载荷及约束得出多工况负载下该车架的受力和形变情况,为车架的优化设计提供了理论支撑。