摘要

基于ESC试验深入研究了轻型汽车侧翻过程及其侧翻基本特性,针对试验对象展开防侧翻装置的工程设计、强度分析及布局设计,重点对防侧翻支架、防侧翻装置安装应用、支架强度分析及安装位置三个方面展开研究。本文按照防侧翻支架的设计要求及使用状态,计算了典型工况下支架所受的载荷,并对防侧翻支架的支撑臂进行了有限元建模分析,得到其位移、应力等信息,校核了其强度。最后,结合实际车辆参数及试验条件确定了防侧翻支架的具体安装位置。