摘要

本文基于骨架结构设计的原则,通过混凝土配合比设计,依据骨架结构的影响规律,选择不同骨料粒径、浆体/骨料比例及浆体组成制备多孔混凝土。提出了在力学基础上和相关透水性能基础上的多孔混凝土配合比的设计方法。该方法较为合理、精确地调控多孔混凝土的力学性能和透水性能。