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摘要
海上风电工程一般采用桩身开孔引入海缆进入塔筒，为了防止桩身开孔处电缆的过度弯曲，通常采用弯曲限制器来对海缆进行保护。因此，研究弯曲限制器的应力特征，分析桩身开孔高度对弯曲限制器的应力影响规律具有重要的研究意义。建立了海底电缆-桩身-弯曲限制器数值模型，研究弯曲限制器在海缆安装工况和在位运行工况下的应力特征，分析桩身开孔高度对弯曲限制器应力的影响规律。研究结果表明，在海缆安装工况和在位运行工况下，弯曲限制器元件受到的拉应力大于压应力；弯曲限制器元件头部拐角处受力最大，是最危险的位置；弯曲限制器靠近桩身开孔位置的元件受力更大；弯曲限制器的应力值随着桩身开孔高度的增大而增大，安装工况下弯曲限制器最大拉应力受桩身开孔高度的影响更显著。
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单位浙江大学; 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
