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摘要
为研究某车载炮层合板吊篮结构典型工况下的结构强度问题,运用Ansys Composite Prep-Post软件对其进行铺层并建立有限元仿真模型。采用瞬态动力学分析,尝试使用梁单元建模法来代替传统接触问题的求解方法,炮塔按某较大加速度转动一定角度急停,得到吊篮应力分布和变形角度云图,并与实验数据进行比较。结果表明:该方法对非线性接触问题的符合材料结构变形分析十分有效,对其他类似复合材料结构的有限元分析有着参考作用。
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单位南京理工大学
