为加强中下面层的抗车辙性能,减少路面结构车辙,文章依托某高速公路系统地对高模量沥青混合料进行了研究,提出了高模量沥青混合料的设计方法,并验证了其路用性能,最后明确了高模量沥青路面的施工工艺。试验结果表明:橡胶沥青混合料具有良好的高温稳定性、水稳定性和抗疲劳性,可广泛应用于高速公路路面工程施工。