摘要

文章通过对城市公共艺术情感语言进行探究,从色彩情感化、互动情绪化和城市情感化几个方面出发,分析武汉地铁6号线沿线站点的公共艺术空间,并结合唐纳德·A.诺曼(Donald Arthur Norman)的三个情感化设计层次理论对武汉市的地铁公共空间艺术发展提出反思和展望。