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摘要
为研究级间引气结构的压损特性，采用仿真手段对真实的工业燃气轮机多级轴流压气机的级间引气结构进行了数值研究，计算域涵盖了压气机的多个主流通道和旁路的引气槽道、腔室、管路。结果显示：小引气率下，引气口的气流滞止和折转所导致的压力损失占总损失的五成以上；大引气率下，引气腔室内的流动掺混和引气支管口的流动分离所导致的压力损失占总损失的七成以上。不同区域的流动损失受引气率，引气管路的雷诺数，引气腔室的水力直径影响。可以通过神经网络的方法训练得到零维的级间引气模型，与全三维或低维度的仿真结合，快速准确的预测压气机受级间引气的影响。
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