根据区域设计船型特点,文章通过初拟新建船闸有效尺度,计算相应通过能力,进而对双线船闸的不同规模组合及建设方案进行分析论证。从通过能力保障、一线船闸改建期间的货运缺口、工程投资及征地、通行集装箱船时利用率等角度综合考虑,推荐近期新建二线船闸及远期一线船闸改建的有效尺度均为300m×27m×4.5m。