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摘要
新街煤矿斜井隧道是我国首条用盾构法施工的长距离煤矿斜井隧道,具有深埋超长、6°连续下坡、富水高压等特点,一般的隧道运输车辆难以适应工程特点。隧道运输车辆选择不合理,会严重影响掘进速度与工期,甚至发生安全隐患,因此对隧道物料运输车的选型进行研究十分必要。通过对比不同类型运输车的特点与工程适应性,并结合长距离、高埋深、大坡度的工程特点,最终选择斜井胶轮车作为洞内运输车辆,并提出该工程特点下胶轮车设计选型时需要考虑的相关性能要求,确保斜井胶轮车能够安全、快速、高效地完成洞内物料运输工作。
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新街煤矿斜井隧道是我国首条用盾构法施工的长距离煤矿斜井隧道,具有深埋超长、6°连续下坡、富水高压等特点,一般的隧道运输车辆难以适应工程特点。隧道运输车辆选择不合理,会严重影响掘进速度与工期,甚至发生安全隐患,因此对隧道物料运输车的选型进行研究十分必要。通过对比不同类型运输车的特点与工程适应性,并结合长距离、高埋深、大坡度的工程特点,最终选择斜井胶轮车作为洞内运输车辆,并提出该工程特点下胶轮车设计选型时需要考虑的相关性能要求,确保斜井胶轮车能够安全、快速、高效地完成洞内物料运输工作。
