摘要

为高效、快速地修复动车组车体腐蚀及损伤,结合动车组常用铝合金材料,进行了冷喷涂技术在动车组车体修复中的应用研究。结果表明:修复涂层成形良好,组织致密,喷涂表面的孔隙率为3.116%,喷涂截面的孔隙率为2.77%,具有一定硬度(52~64HV)、结合强度(33.3MPa)及抗拉强度(169MPa)。结合动车组车体部位强度计算结果,在一定的条件下,冷喷涂技术可满足一些车体部位的修复要求。采用冷喷涂技术代替焊接修复方法,能够减少部件拆装作业量,缩短动车组车体检修周期。