装配式钢板桥面连续构造力学性能研究

作者：李佳宣; 周志祥; 王邵锐

来源：工程建设, 2019, 51(07): 7-12.

DOI：10.13402/j.gcjs.2019.07.002

• 钢-混组合简支梁桥
• 钢板桥面连续构造
• 装配式
• 力学性能
• 有限元分析

针对传统钢-混凝土组合简支梁桥桥面连续构造易开裂、耐久性差等缺点,采用ABAQUS有限元软件建立了新型装配式钢板桥面连续构造的有限元分析模型,研究了钢板桥面连续构造在不同荷载工况下的受力和变形特性,分析比较了桥面连续钢板的长度和厚度,以及带肋钢板与平直板钢板两种构造类型对桥面连续构造受力性能的影响。结果表明:钢板桥面连续构造能有效地改善传统桥面连续构造的受力性能;小幅度改变钢板长度和厚度对其性能提升不大;带肋钢板提高了整体刚度但也增大了局部应力,对其受力不利。

• 单位
  土木工程学院; 重庆交通大学