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摘要
燃料在高温条件下发生的热裂解反应能有效提高燃料再生冷却过程中的吸热能力，然而由于裂解反应与传热传质过程相互耦合影响，因此传统的换热关联式模型在描述燃料裂解反应过程的换热特性时存在较大偏差。本文对控制方程进行无量纲化推导，寻找无量纲数之间的联系，引入关于反应速率常数的修正系数，从而提出了一种考虑裂解反应影响的换热关联式模型建立方法。通过与数值仿真结果对比发现：传统关联式模型预测值与数值仿真结果的最大偏差在20%以上，本文针对低转化率裂解反应过程提出的关联式模型，最大偏差为4%；中高转化率反应过程提出的换热关联式模型最大偏差为3%。
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单位哈尔滨工业大学; 哈尔滨工业大学（深圳）; 自动化学院
