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摘要
为减少北京平原地区沉降灾害影响,提供北京平原区沉降灾害预警,基于北京平原地区的PS-InSAR时序监测结果(2003—2009年),采用ArcGIS进行空间插值分析,构建北京平原区沉降数据。空间上,选取北京主干道路进行空间缓冲分析,生成道路交通引起的沉降区域;时间上,选择2008年奥运会前后的典型时间段,定量分析了道路交通对北京平原区沉降的影响。研究结果表明,道路交通影响区占总沉降区50%以上,2008年奥运会后,这一占比最高达到87.81%;随着与道路距离的增大,沉降量减少;在北京平原区西南道路交通影响区域内,永定河冲积扇的扇中部和扇顶部,沉降量远小于扇缘区域。因此,道路交通是影响沉降的主要因素之一,并且是引起北京平原区沉降的外因。
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