分析了GCr15轴承套圈内表面凹坑、裂纹等缺陷形成原因,并提出了改进措施。认为该缺陷是圆钢外表面缺陷在锻孔过程中随着金属变形延伸到轴承圈的内表面处,由于内表面加工余量较小,在磨削过程中没有清除掉暴露在表面而形成的。为了验证该观点的正确性,特设计模拟实验进行了验证。通过严格控制圆钢外表面质量,增加内表面磨削加工余量,选择较大直径的原钢材料等措施,杜绝了锻造轴承套圈内表面凹坑、裂纹缺陷,满足了客户使用要求。