摘要

针对某柴油机橡胶弹性支撑在2 000 h试验过程中出现开裂的问题,进行原因分析。通过对弹性支撑仿真分析得出该橡胶支撑受力情况小于橡胶材料的拉伸扯断强度15 MPa,排除其运行条件不符合原因。通过对其生产过程进行分析,判断其开裂原因为硫化过程中脱模剂使用不当。对开裂橡胶支撑进行疲劳试验,验证其开裂原因确为制造过程问题,不仅解决了橡胶支撑开裂问题,也为后续此类问题的解决提供了思路。