文章以深圳外环高速公路深挖路堑边坡为工程背景,研究多级锚索框架梁和锚索抗滑桩联合作用下对边坡支护的效果。开挖第一级边坡采用锚索抗滑桩桩板墙支护,桩顶以上第二、三、四级边坡采用锚索框架梁支护。同时对边坡变形、抗滑桩位移和锚索应力进行监测。计算和监测结果表明:采用锚索框架梁和锚索抗滑桩联合作用的边坡支护方式支护效果良好,可为今后同类边坡支护工程提供参考。
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