PE改性沥青及沥青混合料性能研究

作者：刘海增

来源：河南科技, 2023, 42(23): 87-90.

DOI：10.19968/j.cnki.hnkj.1003-5168.2023.23.018

• 道路工程
• PE改性剂
• 沥青
• 沥青混合料
• 性能

【目的】研究聚乙烯（Polyethylene,PE）改性沥青及沥青混合料性能，分析PE改性沥青混合料工程适用性。【方法】制备PE改性沥青及沥青混合料，通过DSR试验评价老化前后PE改性沥青性能，通过马歇尔试验和车辙试验评价PE改性沥青混合料性能。【结果】结果表明：老化前，在相同测试温度下，随着改性沥青中PE改性剂掺量的增加，改性沥青复合模量和车辙因子先增加后减小，在PE掺量为6%时达到峰值。老化后，改性沥青复合模量呈整体增大趋势，相位角呈减小趋势，车辙因子提高，PE改性剂掺量为6%时，提高幅度最大。随着混合料中PE掺量的增加，改性沥青稳定度、马歇尔模数、动稳定度逐渐增大，流值和车辙深度逐渐减小。PE掺量为6%时，流值为2.36 mm，动稳定度已达到5 000次/mm以上。【结论】综合考虑改性混合料性能和工程造价，PE改性剂掺量宜选择6%。PE改性沥青混合料性能满足工程应用的要求。