摘要

三芳基磷酸酯抗燃油氯含量是其重要指标,抗燃油中的氯化物不仅会腐蚀抗燃油系统,还会加速油质的分解、劣化,给发电机组的运行带来安全隐患。通过对抗燃油中氯含量来源、检测方法研究,结合某超标机组的检测结果分析、氯含量来源排查,发现常用的三种检测方法的结果差别较大,但能发应抗燃油氯含量的基本情况。通过排查发现,抗燃油增加的氯含量主要来自抗燃油系统内使用材料、日常及检修期间使用材料等,根据排查来源给出了控制抗燃油氯含量的建议。

  • 单位
    华电电力科学研究院有限公司