高速铁路钢筋套筒灌浆连接式拼装桥墩设计及建造技术研究

作者：张帅; 刘凯; 苏伟

来源：铁道标准设计, 2020, S1: 195-200.

DOI：10.13238/j.issn.1004-2954.202008190007

• 高速铁路
• 装配式
• 预制拼装
• 桥墩
• 钢筋套筒灌浆
• 设计
• 建造技术

为将预制拼装桥墩和钢筋套筒灌浆连接技术应用于高速铁路工程,开展了设计、试验、施工等方面的研究,主要研究成果有:(1)通过方案研究和比选,提出并确定了合理的结构形式和连接形式,满足工程要求;(2)针对钢筋套筒灌浆连接技术进行了材料试验和灌浆套筒接头试验,首次采用足尺寸方式开展静力试验,试验证明灌浆套筒接头满足结构受力要求,拼装墩和现浇墩具有相近的力学和抗震性能;(3)开展建造技术研究,解决了铁路桥墩大体积大节段拼装、异形断面精度控制、顶帽与多墩柱间同步安装等关键问题,形成一套完整的施工工法和建造技术。