科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
为研究主梁损伤对装配式T梁桥横向分布系数的影响，基于刚接梁法，建立了主梁损伤后的桥梁横向力学模型，分析了主梁损伤后横向分布系数的改变程度。结果表明：主梁损伤程度越大、损伤梁数量越多，损伤梁的横向分布系数降低越大，而周围完好梁的横向分布系数增大越大，且增大率与距损伤梁的横向距离成反比；但主梁刚接时，损伤梁的横向卸载能力及其影响区域均比铰接时的大。如未及时加固损伤梁，则距损伤梁越近的完好梁越先破坏。
-
单位吉林建筑大学; 中建七局第一建筑有限公司
