深基坑工程中，采用传统钢支撑轴力伺服设备进行防护，使用液压胶管进行远距离供油。一个液压系统同时向8个伺服支撑头提供油源，造成现场管路排布混乱、轴力数据信号波动、液压系统频繁启动，或者补充轴力不及时造成基坑变形等。本文针对上述问题，对传统伺服设备的整体结构进行重新设计，将液压系统、控制箱和液压缸集成为一体，合理设置液压阀和机械锁。通过以上改进，钢支撑轴力伺服支撑头的使用稳定性和防护基坑变形能力大大提高。。
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